Strony budowlane związane z hasłem 'winda':
-
Transport 3, 5t.Ładunki, dodaj zlecenie ładunku, transport »
Portal internetowy transport3i5t.pl jest narzędziem skierowanym do firm działających w branży transportu samochodowego do DMC 3,5t.
Data dodania: 02 05 2013 · szczegóły wpisu »
Naszym celem jest integracja firm zarówno zlecających ładunki, jak i firm oferujących usługi transportowe. Ponadto serwis pozwala na zamieszczanie zleceń transportu osobom prywatnym, nie prowadzącym działalności gospodarczej. Niezawodność technologiczna, intuicyjna obsługa i ciągły rozwój to cechy, dzięki którym serwis oferować będzie skutecznie narzędzie transakcyjne dla ww. grupy odbiorców.
Serwis pozwala również wszystkim firmom transportowym na tworzenie wpisów reklamowych tzw. wizytówek, dzięki którym możliwe będzie zbudowanie profesjonalnego katalogu branżowego firm oferujących usługi transportowe pojazdami o DMC 3,5t.
Minimum formalności potrzebnych do korzystania z naszych usług ma na celu szybkie rozpoczęcie współpracy pomiędzy Państwem a naszym serwisem. -
Budowa sprzęgła pneumatycznego w windach »
Sprzęgło pneumatyczne instalowane w windach jest zazwyczaj zbudowane w ten sposób, że między bębnem napędowym i napędzającym znajduje się gruba dętka gumowa, która pod wpływem doprowadzonego sprężonego powietrza zwiększa swoją objętość przesuwając szczęki w kierunku promieniowym. Na zewnętrznej powierzchni szczęk znajdują się nakładki cierne, które przylegając do bębna napędowego powodują jego obrót. Przy ruchu promieniowym szczęki ślizgają się występami w bruzdach obejmy. Bruzdy te przenoszą moment obrotowy ze szczęk na piastę bębna napędzającego. Dzięki temu dętka gumowa przenosi jedynie naciski na szczęki. Po wyłączeniu sprzęgła przestrzeń powietrzna dętki łączy się z atmosferą i ustaje nacisk szczęk na bębny napędowe. Jednocześnie sprężyny powodują powrót szczęk na swoje miejsce w mechanizmie sprzęgła windy. Konstrukcja dętki sprzęgła pneumatycznego zapewnia równomierne naciski szczęk i dlatego nie wymaga ono regulacji. Zadaniem mechanizmu naporu jest wywarcie odpowiedniej siły na łyżkę, dociskającej ją do ściany odspajanego gruntu. Mechanizmy naporu mogą być z przekładnią linową lub zębatą. Rozróżnia się w windach mechanizmy naporu niezależne, zależne i kombinowane. W niezależnym mechanizmie naporu drugi koniec liny podnoszenia łyżki zamocowany jest do wysięgnika.
Data dodania: 24 06 2013 · szczegóły wpisu » -
Warbit Windy »
Windy oraz platformy dźwigowe dla osób niepełnosprawnych – sprzedaż oraz montaż tych urządzeń stanowi przedmiot działalności firmy Warbit. Firma ma siedzibę w warszawie, ofertę kieruje przede wszystkim do instytucji publicznych oraz firm budowlanych, nie wyklucza jednak współpracy oraz realizacji zleceń pochodzących od klientów prywatnych. Firma zainstalowała ponad 100 urządzeń w wielu miejscach, w tym w budynkach przemysłowych.
Data dodania: 22 11 2013 · szczegóły wpisu » -
Krakdzwig Sp. z o.o. Sp. k. »
Urządzenia sprzedawane przez firmę KRAKDŹWIG spełniają wszelkie normy i wytyczne Urzędu Dozoru Technicznego. Firma wykonuje pełną dokumentację techniczną. Adres firmy to ul. Henryka Pachońskiego 9, Kraków. Dane teleadresowe oraz profil działalności znajdziemy na stronie internetowej: http://krakdzwig. pl/.
Data dodania: 15 06 2016 · szczegóły wpisu »